1. Soldeu la carcassa d'acer de la unió del tub pneumàtic al forat de sortida del contenidor o dipòsit de fang, o soldeu la carcassa d'acer a l'extrem d'una canonada d'acer del diàmetre corresponent, amb el broquet d'aire cap amunt.
2. Després de soldar, instal·leu el tub pneumàtic a la carcassa d'acer.
En treure o instal·lar el tub pneumàtic, vetllar per protegir el broquet d'aire per no afectar-ne l'ús.
Per protegir el tub pneumàtic, els dos extrems del tub d'acer han de tenir un xamfrà de 15 graus i la superfície del tub d'acer ha de ser llisa sense rebaves ni forats. Abans d'introduir el tub d'acer al tub pneumàtic, el tub pneumàtic s'ha de desinflar completament; en cas contrari, no es pot inserir el tub central.
3. Introduïu els dos extrems del tub central als forats del tub pneumàtic de les unions del tub pneumàtic esquerre i dret, respectivament.
L'inflat es pot aconseguir mitjançant una bomba d'aire de doble-tub amb un cilindre de reforç i un broquet d'inflat. L'aire comprimit també es pot utilitzar per inflar si hi ha disponible una font d'aire comprimit compatible.
4. Infleu el tub interior de la unió del tub pneumàtic a la pressió especificada a través del broquet d'aire.
Després d'inflar o desinflar, s'ha de posar el protector de la vàlvula per evitar danys a la vàlvula. Per garantir un segellat fiable, la pressió d'inflat del pneumàtic pot ser 0,3 MPa superior a la pressió de la canonada.